5000都两年了,还不保养,一年机油都变质了,每年一次肯定要换,不管走多少公里,
你的车多少年了?为什 ...
2年才5000{:1_120:}居然比我还少..我上一锅美孚EP 跑了11个月,1万1公里左右换掉..
我以前也是非20不用..后来试用了一次30后觉得30开起来更爽..就改用30了..刚换30的时候觉得油门重点.开几天就习惯了..20油门轻点..悠着开也不错的..但重踩油门20加速比30软..特别是跑高速.. 有点不厚道啊 zhangsheng3332 发表于 2018-10-17 10:43
5000都两年了,还不保养,一年机油都变质了,每年一次肯定要换,不管走多少公里,
你的车多少年了?为什 ...
你是搞反了吧?标号高表示粘度高,粘度越高保护效果越好,但是动力就会差点。所以新车用粘度高的,老车用粘度低的。 根号2 发表于 2018-10-17 11:11
2年才5000居然比我还少..我上一锅美孚EP 跑了11个月,1万1公里左右换掉..
我以前也是非20不用.. ...
每天上下班就十公里以内,天天搬砖,也没空跑长途去玩,所以一年也就3000公里左右,
我买菜啊,不要求操控感,不经常出问题就行{:1_129:} 煎蛋 发表于 2018-10-17 13:12
你是搞反了吧?标号高表示粘度高,粘度越高保护效果越好,但是动力就会差点。所以新车用粘度高的,老车用 ...
{:1_135:}你搞反了,越老的车,需要规格越高的机油,老车需要粘稠度高的机油是因为发动机的间隙变大,用粘度大的保护性好,还有就是性能的下降,用粘度大的来发挥性能,一般新车发动机间隙不大,根本没必要用粘度大的机油,用粘度大的,反而对发动机没有那么好,磨损大 煎蛋 发表于 2018-10-17 13:12
你是搞反了吧?标号高表示粘度高,粘度越高保护效果越好,但是动力就会差点。所以新车用粘度高的,老车用 ...
你全搞反了..
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